Retkeilyauton lattia – Pintamateriaalin valinta
Retkeilyauton lattian pintamateriaalin valinta oli meillä kohtuullisen nopea suoritus. Haimme helposti puhtaana pidettävää, kestävää ja kivan näköistä lattiaa retkipakuumme. Kuten aiemmin kerroimme, niin emme tehneet lattiaan muutoksia retkeilyauton aikaisemmissa...
Retkeilyauton sisäkaton verhoilu
Retkeilyauton sisäkaton verhoilu Sisäkaton verhoilu on yksi tärkeä osa retkeilyauton rakentamista, joka vaikuttaa sekä sisätilojen ulkonäköön että mukavuuteemme matkojen aikana. Hyvin toteutettu verhoilu tekee retkipakusta kodikkaan ja viihtyisän, samalla kun se...
Retkeilyauton seinien vanerointi
Retkeilyauton sisätilat hahmottuvat vaneritöiden jälkeen Olimme saaneet retkipakun eristystyöt tehtyä ja seuraavaksi vuorossa oli retkeilyautomme seinien vanerointi. Ennen vanerointia tulisi tehdä sähkövedot, jos sähköjohdot haluaisi vetää siististi katseilta...
Retkeilyauton eristäminen
Pakettiauton eristys retkeilyelämän kestäväksi Retkeilyauton eristäminen kannattaa tehdä huolella, niin säästyy monelta murheelta myöhemmin. Ennen erityistöitä olimme purkaneet alkuperäiset vaneriseinät pakusta ja irrottaneet väliseinän asuintilojen ja etupenkkien...
Retkeilyauton purkutyöt ja suunnittelu
Edellisessä postauksessa kävimme nopeasti läpi pääasioita retkeilyauton rakennusprojektista ja nyt pääsemme aloittamaan rakennusprojektin ihan alusta. Meille retkeilyauton rakentamisen mahdollisuus tuli eteen, kun Karo lopetti yritystoimintansa ja yrityksen...
Retkeilyauton suunnittelu alkaa
Suunnitteluvaihe ennen retkeilyauton rakentamista Keväällä 2022 saimme käsiimme pakettiauton, joka oli Nissan NV400 L3H3 vuosimallia 2014. Matkailuautobuumi olikin sopivasti lähtenyt käyntiin jo vuotta aiemmin koronan siivittämänä. Me päätimme myös hypätä mukaan...
